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'쉽지 않은 전기차 전환'…유럽 업체들 계획 속속 연기: 저가 모델 부재에 충전소 부족 등 현실적 어려움 때문; 2024.09.11 15:49 입력

주종국 기자 satw@yna.co.kr

<div class="tit-sub" style='margin: 0px 0px 51px; padding: 0px 0px 0px 14px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: inherit; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.16px; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; display: block; white-space: normal; position: relative; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'><h2 class="tit" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: 1.1; letter-spacing: -0.01em; font-family: inherit; font-size: 17px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-stretch: inherit;">저가 모델 부재에 충전소 부족 등 현실적 어려움 때문</h2></div><div class="comp-box photo-group" style='margin: 0px auto; padding: 0px 0px 50px; width: 648px; height: 370px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: inherit; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.16px; clear: both; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; display: block; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'><figure class="image-zone" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: inherit; letter-spacing: -0.01em; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 400; display: block; position: relative; font-stretch: inherit;" data-mapping-filename="AKR20240911083500009_01_i_P2.jpg" data-stat-code="mapping_photo"><div class="img-con" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 648px; text-align: center; line-height: inherit; letter-spacing: -0.01em; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 400; display: block; position: relative; font-stretch: inherit;"><span class="img" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: inherit; letter-spacing: -0.01em; overflow: hidden; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 400; vertical-align: top; display: inline-block; font-stretch: inherit;"><img style="border: 0px currentColor; border-image: none; letter-spacing: -0.01em; font-weight: 400; vertical-align: top; display: inline-block; max-height: 500px; max-width: 648px;" alt="볼보 로고" src="https://img7.yna.co.kr/etc/inner/KR/2024/09/11/AKR20240911083500009_01_i_P4.jpg"></div><figcaption class="desc-con" style="margin: 14px 0px 0px; padding: 0px; line-height: 22px; letter-spacing: -0.01em; font-family: inherit; font-size: 14px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 400; display: block; position: relative; font-stretch: inherit;"><strong class="tit-cap" style="margin: 0px 0px 5px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); line-height: inherit; letter-spacing: -0.5px; font-family: inherit; font-size: 15px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 500; vertical-align: top; display: inline-block; font-stretch: inherit;">볼보 로고<p class="txt-desc" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); line-height: inherit; letter-spacing: -0.5px; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 300; font-stretch: inherit;">[AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]</figcaption></figure></div><p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>(서울=연합뉴스) 주종국 기자 = 유럽의 자동차 제조업체들이 전기차로의 완전한 전환 계획을 속속 연기하고 있다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>저렴한 전기차 모델을 내놓기가 어려운 데다 충전소 확대도 늦어지고 중국산 전기차에 대한 관세부과도 예상되는 등 전기차 사업이 총체적 난관에 봉착했다는 평가다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>볼보자동차는 최근 변화하는 시장에 "실용적이고 유연하게 대처해야 한다"는 이유로 2030년부터는 전기차만 생산하겠다는 종전 계획을 포기했다. 대신에 최대 10% 정도는 하이브리드 차량을 판매한다는 방침이다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>앞서 폭스바겐과 포드, 메르세데스 벤츠 등도 유럽에서 내연기관 차량 판매를 단계적으로 중단하겠다는 당초 목표를 연기한다고 발표했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>S&P 글로벌 모빌리티의 팀 어쿼트 자동차 담당 수석 애널리스트는 10일(현지시간) CNBC에 출연해 "현재 많은 자동차 제조업체가 전동화 목표 연기 과정을 거치고 있다고 본다"면서 "업계 전반에서 이런 현상이 나타나고 있다"고 말했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>그는 "내연기관 기술 투자를 중단했던 많은 업체가 투자를 계속하지 않으면 경쟁력을 갖추지 못하고 소비자가 원하는 제품을 전시장에 내놓지 못할 것이라는 사실을 깨닫기 시작했다"고 덧붙였다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>각국 정부가 전기차 구매를 장려하는 조치를 시행하고 있지만 이것도 점점 더 문제가 되고 있다고 어쿼트는 주장한다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>영국의 경우 올해 신차 판매량의 22%를 무공해 차량으로 해야 한다는 의무를 도입했다. 도로에서 오염물질을 발산하는 차량을 줄이겠다는 것이 목표다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>오는 2035년까지 이 비율을 매년 올려 100%로 만든다는 계획이다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>어쿼트는 "정부와 제조업체 모두 일종의 실용주의가 필요하다. 이 문제에 대해서는 제조업체가 규제 당국보다 앞서 있는 것으로 보인다"고 말했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>실제 판매를 해야 하는 업체들이 더 현실적으로 생각한다는 의미다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>그는 "현재 소비자가 무엇을 사고자 하는지 파악하는 곳은 제조업체인데 모두가 예상했던 것만큼 전기차를 원하는 소비자는 많지 않다"고 강조했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>단기적인 불확실성에도 불구하고 자동차 제조업체들은 전기차를 포기할 수는 없다는 것을 알고 있다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>ING의 운송 및 물류 부문 수석 이코노미스트 리코 루만은 최근 연구 노트에서 "전기차로의 전환은 지난 몇 년 동안 보았듯이 많은 불확실성이 존재한다. 그러나 유럽 자동차 제조업체들은 점점 더 많은 압박을 받고 있으며, 내수 시장에서 총 신차 판매는 팬데믹 이전 수준으로 돌아가지 못하고 있다"고 설명했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>그는 일부 업체가 전기차로의 전환을 연기하기로 한 결정은 "매우 불확실한 환경에서 수익성과 유연성을 유지하기 위한 것"이라고 해석했다.<p style='margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); text-transform: none; line-height: 1.7; text-indent: 0px; letter-spacing: -0.01em; font-family: "Spoqa Han Sans Neo", "Malgun Gothic", "맑은 고딕", Gulim, 굴림, AppleSDGothicNeo-Regular, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'>이어 유럽의 전기차 판매 둔화는 여러 가지 이유에 기인하며 일시적일 가능성이 높다면서 "업계의 방향성은 변하지 않았으며, 제품 포트폴리오 개편에 대한 투자는 향후 10년을 내다보고 계속 해야 한다"고 말했다.        | 저작권자 ⓒ  연합뉴스(<a href="http://www.yonhapnews.co.kr">http://www.yonhapnews.co.kr</a>) | 무단전재 및 재배포금지 |

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